27th
The Mercedes-Benz SLS AMG is an upcoming grand tourer automobile developed by Mercedes-Benz AMG to replace the Mercedes-Benz SLR McLaren.[1] The car is the first Mercedes automobile designed in-house by AMG and is described by Mercedes as a spiritual successor to the 300SL Gullwing.[2]
The vehicle was unveiled in 2009 Frankfurt Auto Show. Sales would begin in mid-2010 in Europe with MSRP of €177,310 (including taxes).[3]
Many test cars have been spotted since 2008, of which the first cars used the bodywork of the Dodge Viper.
The Mercedes-Benz SLS AMG is an upcoming grand tourer automobile developed by Mercedes-Benz AMG to replace the Mercedes-Benz SLR McLaren. The car is the first Mercedes automobile designed in-house by AMG and is described by Mercedes as a spiritual successor to the 300SL Gullwing.
The vehicle was unveiled in 2009 Frankfurt Auto Show. Sales would begin in mid-2010 in Europe with MSRP of €177,310 (including taxes).
Many test cars have been spotted since 2008, of which the first cars used the bodywork of the Dodge Viper.
The SLS AMG is designed to be a modern 300SL Gullwing revival. The car has a long bonnet, the passenger compartment is close to the rear axle and the rear of the car is short. The SLS AMG will also adapt the feature of wing doors that will swing open upwards, not in a mix of upwards and forward like the SLR. In case of a roll-over, the doors can be fully detached to allow the occupants to leave the vehicle.
(Wikipedia)
- - -
Der Mercedes-Benz SLS AMG (interne Bezeichnung: C197) ist ein zukünftiges Gran-Turismo-Coupé mit Flügeltüren. Der Sportwagen von Mercedes-Benz wurde im September 2009 auf der IAA erstmals präsentiert und soll im Frühjahr 2010 in den Handel kommen. Die Bezeichnung SLS ist die Kurzform für „Sport Leicht Super“. Mercedes-Informationen zufolge soll das Modell um eine Kleinserie mit emissionsfreiem Elektroantrieb ergänzt werden.[1]
Das Fahrzeug ist der erste Mercedes-Sportwagen mit Flügeltüren seit dem legendären Mercedes-Benz 300 SLR Coupé (Uhlenhaut-Coupé) bzw. dem 300 SL, der von 1954 bis 1957 von Mercedes gebaut wurde und den Ruf von Mercedes entscheidend prägte. Gebaut wird der Wagen von der zu 100 % zur Mercedes-Benz AG gehörenden Tuningfirma Mercedes-AMG. Es handelt sich um das erste von AMG eigenständig entwickelte Fahrzeug.
(Wikipedia)
